Vindö 65 DS – Anisia et Tom sur le voilier VAGABOND (Suisse)

/ / Navigateurs autour du monde

Equipage et pays Anisia et Tom de la Suisse Age : une quarantenaire et un presque soixantenaire Départ en voyage Mai 2017 Style de voyage Long terme, tant que nous avons l’envie et la santé… Itinéraire jusqu’à présent France (Martigues), Espagne, îles Baléares, îles Canaries, Martinique, Sainte-Lucie, Grenadines, Bonaire, Panama, Polynésie Française puis achat d’un […]

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Moody 42DS – Anita et Federico sur le voilier CIGANKA (Italie)

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Equipage et pays Anita et Federico de l’Italie Age : l’âge est un état d’esprit… Disons que nous avons dépassé la trentaine il y a plus de dix ans (Fred il y a même plus de deux décennies) Départ en voyage Octobre 2019 Style de voyage A temps plein au long cours, jusqu’à ce qu’on

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Quelle monnaie aux Petites Antilles (Caraïbes) ?

/ / Petites Antilles

Les Petites Antilles, appelées aussi les Caraïbes, sont composées de plusieurs îles et territoires. La monnaie la plus utilisée aux Petites Antilles est l’Euro (€), le Dollar américain (USD) et le Dollar caribéen (EC$). La devise de chaque île des Caraïbes dépend de l’appartenance territoriale ou de la dépendance économique. De plus, les pays des

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Grand voyage en voilier – bilan des 5 ans

/ / Tour du monde en voilier

Comme nous le faisons chaque année sur notre blog, il est temps de faire un bilan de l’année écoulée. Les upgrades du bateau, le budget, les galères, les bons moments. Que s’est-il passé d’important en une année et quelle sera la suite du voyage ? Vous pourrez certainement en retirer quelques enseignements pour préparer votre propre

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Catégorie de conception A, B, C et D – qu’est-ce que c’est ?

/ / Navigation, Tour du monde en voilier

Les bateaux de plaisances destinés à la pratique des loisirs et du sport font l’objet d’une catégorisation au niveau de la législation européenne. Cette réglementation distingue quatre catégories de conception : A, B, C et D. Le critère pour définir la catégorie de conception sont les conditions météorologiques : le vent et les vagues. Comment connaître la

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Immatriculer un bateau hauturier en Suisse (pavillon suisse)

/ / Tour du monde en voilier

Les exigences pour immatriculer son bateau hauturier en Suisse sont élevées. Surtout que pour conduire un bateau sous pavillon suisse, vous aurez besoin d’un permis hauturier. C’est une obligation légale. Alors certains suisses, surtout les doubles nationaux, décident d’immatriculer leur bateau dans un autre pays. C’était également notre cas. Notre Bénéteau Oceanis 440 était au

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Permis mer suisse – réponses à toutes vos questions

/ / Navigation, Tour du monde en voilier

Pour conduire un bateau de plaisance en haute mer sous pavillon suisse, il est obligatoire d’avoir le permis mer (permis hauturier). La Suisse est très exigeante quant à la délivrance du permis mer suisse : cours, examens, pratique et santé. La Suisse est l’un des rares pays qui impose d’avoir un permis. Nous sommes passés par

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Marques de radios VHF fixes marines (avec les modèles)

/ / Equipement à bord

La radio VHF fixe est obligatoire sur les bateaux de plaisance qui naviguent au-delà des 6 milles nautiques d’un abri. Nous vous avons préparé une liste des principales marques de radios VHF fixes marines avec les modèles, récents et plus anciens. Vous trouverez dans la liste des modèles les fonctions et connexions qui sont souvent

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