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Catégorie de conception A, B, C et D – qu’est-ce que c’est ?

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Les bateaux de plaisances destinés à la pratique des loisirs et du sport font l’objet d’une catégorisation au niveau de la législation européenne. Cette réglementation distingue quatre catégories de conception : A, B, C et D. Le critère pour définir la catégorie de conception sont les conditions météorologiques : le vent et les vagues. Comment connaître la […]

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Permis mer suisse – réponses à toutes vos questions

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Pour conduire un bateau de plaisance en haute mer sous pavillon suisse, il est obligatoire d’avoir le permis mer (permis hauturier). La Suisse est très exigeante quant à la délivrance du permis mer suisse : cours, examens, pratique et santé. La Suisse est l’un des rares pays qui impose d’avoir un permis. Nous sommes passés par

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Alphabet radio VHF: quand l’utiliser et faut-il l’apprendre ?

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Vous serez dans des situations où il faudra correctement épeler le nom de votre bateau, par exemple aux garde-côtes ou à la capitainerie. Ou encore comprendre une instruction ou un code donné par radio par les secours. La transmission par radio n’est pas toujours de bonne qualité, les interlocuteurs ne parlent pas toujours la même

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Récit de notre traversée de l’Atlantique en voilier en couple

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Traverser l’Atlantique en voilier est le sujet de discussion de tous les navigateurs qui veulent voyager à la voile jusqu’aux Caraïbes. Nous lisons tous des récits de voyage de la transat pour nous faire une idée sur ce qui nous attend. Alors nous voulions partager sur ce blog notre récit d’aventure. Une histoire de transatlantique

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Traverser l’Atlantique en voilier : des Canaries au Cap Vert

/ / Cap Vert, Iles Canaries, Navigation

A quoi ressemble la traversée de l’Atlantique à la voile ? Selon ceux qui l’ont faite, elle n’est pas si effrayante. Parfait, toutefois cela ne nous donne aucune idée à quoi s’attendre. Alors si vous envisagez de faire la transat de l’est à l’ouest ou si vous êtes seulement curieux, voici comment se passe la traversée des

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