C’est toujours la grande question au mouillage : combien de chaîne de mouillage mettre pour ne pas déraper avec son bateau et ne pas se retrouver dans les rochers ou dans un bateau voisin ? Vous savez, nous avons dérapé plusieurs fois au début de notre voyage en voilier. Un soir au mouillage le vent s’est levé. […]
Quelle longueur de chaîne au mouillage pour un voilier Lire la suite »
Dès qu’on arrive en voilier dans un pays, on doit se soumettre à plusieurs formalités. Sortir le pavillon jaune, le pavillon du pays qu’on visite et passer aux douanes et à l’immigration. Effectivement, on ne rentre pas en voilier dans un pays comme dans un moulin. Pour chaque pays visité, il faut s’équiper d’un pavillon.
Pavillon de courtoisie sur un bateau – guide complet Lire la suite »
Un voilier coûte cher et pour pallier aux éventuels coûts d’un sinistre, la meilleure solution est de prendre une assurance voilier. Tant que le bateau navigue près d’un continent, cela ne pose pas de soucis pour l’assurer. Mais dès que le voilier élargira considérablement sa zone de navigation, en dehors de l’Europe et vers des
Assurance voilier tour du monde : tout ce que vous devez savoir Lire la suite »
Vous avez certainement entendu parler des histoires de navigation qui font froid dans le dos. Voilier qui coule, incendie, bateau qui se prend la foudre, démâtage en traversée, collision et pire encore. Quels sont les vrais dangers de la navigation à la voile ? Si vous ne connaissez pas grand-chose aux bateaux comme c’était notre cas
Quels sont les dangers de la navigation en voilier Lire la suite »
Aux Petites Antilles, vous découvrirez les joies des formalités administratives douanières pour les plaisanciers appelé la clearance. Chaque île est un pays différent, ce qui veut dire des formalités à faire pour pouvoir entrer et sortir de chaque île. La libre circulation telle que vous la connaissez en Europe vous manquera. Dès que vous quitterez
Clearance pour les voiliers aux Antilles (Caraïbes) – Guide Lire la suite »
Téléphoner par satellite coûte cher. Cependant pouvoir contacter les secours en cas d’urgence ou obtenir la météo au milieu de l’océan est très rassurant. Nous avons utilisé Iridium GO sur notre voilier pendant notre traversée de l’Atlantique avec un abonnement data illimité chez PredictWind. Ainsi nous avons pu garder l’esprit tranquille et ne pas nous
Quel abonnement Iridium GO choisir ? Guide complet Lire la suite »
Pour plus de sécurité en navigation loin des côtes, les navigateurs utilisent un téléphone satellite. En cas de problème, il est facile de contacter les secours. Quand on a peu d’expérience en voile et quand on fait sa première grande traversée, s’équiper d’un téléphone satellite rassure tout l’équipage. Nous avons fait un test complet du
Iridium GO : avis sur ce téléphone satellite Lire la suite »
Les îles Canaries. Un arrêt indispensable pour les voiliers avant la traversée de l’Atlantique. On y fait ses dernières réparations et on avitaille son bateau. Par contre, peu de navigateurs y restent au-delà de quelques semaines. Car notre rêve à tous (ou presque), c’est d’aller au plus vite aux Caraïbes. Nous le comprenons très bien.
Pourquoi visiter les îles Canaries et rester plus longtemps ? Lire la suite »
Téléphoner et recevoir des data depuis n’importe quel coin reculé du globe, c’est possible grâce au téléphone satellite Iridium GO!. En agissant comme un spot Wifi, que peut-il vraiment faire ? SMS, email, réseaux sociaux voire internet ? Nous avons testé notre Iridium GO! lors de la traversée de l’Atlantique Canaries-Cap Vert-Caraïbes. Le téléphone satellitaire devait nous
Iridium GO : que peut vraiment faire ce téléphone satellite ? Lire la suite »
Quand on prépare son tour du monde au long cours, on se demande comment être couvert en cas de maladie ou d’accident. Un pépin de santé peut arriver à tout moment malgré qu’on fasse attention pendant le voyage. Pour les globetrotters en voilier, en sac à dos ou en camping-car, la réponse à cette question
Assurance santé pour un tour du monde à la voile Lire la suite »